bdi指数又可以被称之为波罗的海指数，是由几条主要航线的即期运费加权计算而成的，反映出的是即期市场的行情，波罗的海指数也一向是散装原物料运费指数，散装船运以运输钢材纸浆等民生物资以及工业原料为主。

波罗的海航交所是世界上**个也是历史为悠久的航运市场，诞生于1744年，目前是成立在英国伦敦世界着名的航运交易所，全球46个国家的656家公司，都是波罗的海航交所的会员，为了能够满足客户的需求，波罗的海航交所在1985年开始发布运价指数，该指数也是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在行业市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。

波罗的海指数也是目前世界上衡量国际海运状况的权威指数，反映出了国际间的贸易状况的领先指数，如果该指数出现了非常明显的上扬，就说明各个国家的经济状况都是非常不错的，国际之间的贸易也非常火热，前几年由于我们中国的经济快速发展带动了全球经济的复苏，全球对于原材料的需求也大大的增加导致了海运的快速繁荣，2003年波罗的海指数只有不到3000点，到了2004年指数就翻了一番达到了6000点以上，在2007年甚至于是高达万点，因此中国和其他国家的贸易以及对于全球初级原料的需求，是导致国际海运价格上升的主要原因。而且在该指数上涨的时候，我们也确实可以看到海运价格的上涨和目前商品市场上的大宗原料的价格上涨曲线是一样的。

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