在磁悬浮交通的发展上，中国是少数几个走在世界前列的国家，长沙的磁悬浮列车已经运营了差不多快两年了，如今磁悬浮对于国家交通的补充作用越来越凸显，下面看看

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在武汉举行的“磁浮发展高峰论坛”上，中国铁建宣布斥资20亿元，在武汉成立全国*家专业化、产业化的新型城市轨道交通投资建设公司――中铁磁浮交通投资建设有限公司。这标志着继中国高铁之后，中国磁浮正式产业化运营。

2016年5月6日，我国*条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的磁浮工程在长沙正式投入使用，中国由此成为世界少数几个掌握中低速磁浮列车技术的国家之一。中国铁建副总裁夏国斌介绍说，运行5个多月以来，长沙中低速磁浮快线实现平稳运营，客流持续稳定。

中铁磁浮交通投资建设有限公司董事长雷佳民说，未来对城市交通提出了多元化的发展要求，作为轨道交通的新型产品，磁浮交通将成为城市交通载体的重要补充。他说，目前仅湖南省就规划了好几条磁浮快线，全国还有十多个城市正在计划建设磁浮。

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